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Un pneu 4 saisons vaut-il un pneu d’hiver

Un pneu 4 saisons vaut-il un pneu d’hiver

 Publié le dans Conseils

Quand la température dépasse les 15 degrés, les pneus d’hiver sont un fardeau pour le véhicule. La gomme est trop molle. Dépense de carburant, surchauffe du moteur… Ils resteront donc inutiles pendant plusieurs mois dans le garage. De la place en plus, un tour chez le mécanicien pour le remplacement des enveloppes si on n’a pas de jante de rechange…

Économies d’argent et d’espace

Opter pour les 4 saisons peut sembler une option. Dans la mesure où le changement de pneu n’est pas obligatoire. Cependant, le mieux est d’avoir des rainures assez profondes au commencement du mauvais temps, pour diminuer les risques d’aquaplanages. Cependant, quand il y a trop de neige ou du verglas, il est indispensable d’avoir des chaines à disposition dans le coffre. Ces modèles sont aussi performants pendant l’été, ce qui permet des économies de place dans le garage et dans votre portefeuille.

Optimiser la sécurité

Les pneus d’hiver optimisent la sécurité pendant la saison froide. C’est très utile dans les régions difficiles ou les exemplaires 4 saisons peuvent être inefficaces. Afin d’éviter de se rendre chez le garagiste chaque saison, on peut se tenir prêt en ayant des roues toutes prêtes, des enveloppes montées sur vos jantes alu préférées que vous pouvez monter en quelques tours de clé.